机长76英尺（约23.16米） ，全球全电起飞 、动飞此次试飞的机完X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机，不携带任何航空燃油，成载机动以及着陆等科目 。人首

但需要指出的飞距是，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，离商是用还远迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。加拿大航空等航空公司的全球全电采购意向订单 ，它并不具备长距离飞行能力 ，动飞但并不代表着很快就能大规模投入商用，机完其配备的成载大容量电池支持200km纯电飞行。完全依靠机载电池提供动力，人首

这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），飞距

属实是离商弯道超车 ？ ！日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。受限于电池能量密度，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，虽然X1首飞成功，

全球最大全电动飞机完成载人首飞 距离商用还很远

飞行过程中，

计划2031年投入商用 。测试内容涵盖滑行 、

目前ES-30已经拿到美联航、采用电池+涡轮发电机作为动力输出，无法满足航空需求。爬升、

其搭载4台机翼布局的电动马达 ，而据公司披露，飞行持续约27分钟，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币）。而ES-30是一台增程混动飞机 ，

此外 ，